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    细述土工格栅对增加路堤稳定性的作用

    信息来源:www.xjtgmcj.com | 发布时间:2019年09月10日

            土工格栅对增加路堤稳定性的作用是怎样的呢?很多用户对此表示都不太清楚,所以这期小编就请来了我们新疆土工格栅批发的专业人员就此来跟大家做个简单的介绍:


     新疆土工格栅


            新疆土工格栅的技术要求:土工格栅(土工网/塑料方网)是采用聚丙烯原料经过高温熔化、在经过三辊出板,冷却降温经过冲床冲压打孔,在经过单向拉伸,是每个孔达到3.3厘米,在经过双向拉伸使网孔成型,呈正方形。


            土工格栅的存放应该注意什么?原材料为聚丙烯的土工格栅的存放首先应该注意要远离火源,因为塑料材质具有可燃性;应该远离私家车,电瓶车以及摩托车,严防电瓶车电瓶爆炸引起火灾;还应该远离尘土飞扬的地带,北方多风,沙尘,灰土也是土工格栅存放的一大注意事项,因为安平力拓所生产的土工格栅网孔均匀美观,网子整体乌黑发亮,经尘土覆盖后的产品,达不到美观的效果给客户留下的印象会大大的折扣。

            做好土工格栅与旧路基之间的稳固连接:


            新疆优质土工格栅对增加路堤稳定性的作用,在软土地区路基扩建工程中采用土工格栅控制路基不均匀沉降,必须做好土工格栅与旧路基之间的稳固连接,使土工格栅调节不均匀沉降的加筋效果得到有效的发挥。


            在研究路基不均匀沉降对路面结构的影响时,在新路基的填土底部封存一层水融性化肥,在试验时向化肥里均匀注水,化肥层溶解后从固定的排水管中流出,模拟路基不均匀沉降,在研究高速公路拓宽路堤加筋边坡稳定性时,将一定厚度的木板预埋在拓宽加筋路堤底部,试验过程中,间断的将木板抽出,模拟新拓宽路基的沉降。


            综合考虑文中模型试验研究的工程背景和研究目的,设计采用在新扩建加筋路堤下部预埋一定厚度的高密度复合木板,一端外露试验箱,试验时通过拉力装置将木板抽出,模拟新老路基之间的差异沉降。模型试验路堤填土按照每层厚度为4cm,压实度90%的控制原则分区进行人工夯实填筑,当填土至铺设土工格栅层位时,将土工格栅展平,用U型钢钉固定到旧路基台阶面上,然后再填筑上覆路堤土。


            土工格栅对增加路堤稳定性的作用小编就跟大家分享到这里了,大家可以参考着了解下,当然看完以上内容的详细介绍,你如果也有这方面的需要话,可以拨打我们屏幕下方的热线电话咨询采购哦。